توسعة ميناء إندود الجاف تعزز قدرات النقل والخدمات اللوجستية في إثيوبيا

قال نائب رئيس الوزراء تمسغن طرونه إن مشروع توسعة ميناء إندود الجاف سيُحدث تحولًا نوعيًا في قطاع الخدمات اللوجستية، من خلال رفع طاقة مناولة الحاويات وتحسين كفاءة عمليات الشحن والتفريغ.

وأوضح، خلال زيارته للمشروع، أن التوسعة التي تنفذها شركة سكك حديد إثيوبيا-جيبوتي تهدف إلى إحداث تغييرات جوهرية في القطاع، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى، التي تبلغ تكلفتها 1.5 مليار بر، وصلت نسبة إنجازها إلى 98%، ومن المقرر استكمالها خلال ثلاثة أشهر.

وأضاف أن المشروع سيرفع طاقة مناولة الحاويات من 1000 إلى 4500 حاوية، كما سيسهم في تقليص زمن تحميل وتفريغ البضائع من أكثر من عشر ساعات إلى ساعتين.

وبيّن أن المرحلة الثانية تشمل إنشاء مركز شحن لمعالجة البضائع السائبة، بما فيها الأسمدة، بتكلفة 1.4 مليار بر، وقد بلغت نسبة إنجازه 22%. كما يجري تنفيذ خط سكة حديد ضمن المشروع بتكلفة 560 مليون بر.

وأشار إلى أن مستودعًا عامًا يُبنى في مركز إندود للشحن بتكلفة 1.47 مليار بر، ومن المتوقع إنجازه خلال تسعة أشهر، سيسهم في تعزيز قدرات تخزين البضائع الواردة والصادرة.

وأكد أن المشروع، الذي يُنفذ على مرحلتين، سيزيد قدرة البلاد على مناولة البضائع والمركبات بنحو أربعة أضعاف، ويرفع طاقة التحميل والتفريغ سبعة أضعاف، إلى جانب مضاعفة سعة تخزين الحاويات خمس مرات.

ولفت إلى أن خط السكة الحديدية بطول ثلاثة كيلومترات، الذي يربط محطة AMG بإندود، يُعد أول مشروع بنية تحتية للسكك الحديدية تموله شركة خاصة محلية، ما يعكس دور القطاع الخاص في دعم التنمية، ويسهم في تسريع تصدير البن والمنتجات الصناعية إلى الأسواق العالمية بكفاءة أعلى وتكلفة أقل.