مشروع إنشاء طريق ميلودوني – ماندا – بوري لربط إثيوبيا بميناء عصب الإريتري.

فانا – أديس أبابا

21.01.2021

سيتم بناء مشروع إنشاء طريق ميلودوني – ماندا – بوري والذي سيربط إثيوبيا بميناء عصب الإريتري، ومن المتوقع أن يطلق كبار المسؤولين الفيدراليين المشروع رسميًا.

كما سيتم افتتاح مشروع إنشاء طريق أسمنت ديشتو – غلافي.

وسيلعب استكمال طريق ميلودوني – ماندا – بوري إلى ميناء عصب دورًا مهمًا في تسهيل تجارة التصدير في إثيوبيا بشكل أفضل.

وفازت مجموعة شركات شاندونغ ليكينو بالمناقصة بتكلفة اثنين مليار و خمسه وثمانون مليون و تسعمائة وخمسه وثمانين ألف بر.

وسيتم تقديم الاستشارات والإشراف على أعمال البناء من قبل شركة سيم العالمية وشركة فايلوتشين إنجينيرنق كمقاولين من الداخل، وسيتم تغطية تكلفة بناء المشروع من قبل الحكومة الإثيوبية.

وأن استئناف العلاقات العامة بين إثيوبيا وإريتريا، التي تم تعليقها منذ سنوات ، سيخلق بيئة مواتية لشعبي البلدين لاستخدام الخط.

وفي أنباء ذات صلة ، تم الانتهاء من بناء تقاطع ديكوتو-غالا بطول ثمانيه وسبعين كيلومترًا، وسيتم افتتاح المشروع رسميًا.

وتم بناء الطريق من قبل مؤسسة البناء الدفاعي بتكلفة تزيد عن اثنين فاصلة أربعة مليار بر،وشارك المهندس زودي إسكندر و سيم للإستشارات الهندسيه معًا في أعمال الاستشارات والإشراف.

ووفقًا لهيئة الطرق الإثيوبية ، أن الحكومة الإثيوبية غطت بالكامل تكلفة بناء الطرق، ونظرًا لارتفاع درجة الحرارة في المنطقة ، فإن البناء مصنوع من الخرسانة الأسمنتية ، مما يزيد من مقاومة الطقس ويطيل عمر الخدمة.

وسيمكن إنشاء تقاطع ديشوتو- غالافي – إليدار – ليهو من استخدام ميناء تاجوراء الجديد كبديل وسيخفف الازدحام المروري في ميناء جيبوتي الحالي، نظرًا لأن المشروع يمثل ممرًا لأعمال التصدير في البلاد ، فمن المتوقع أن يكون لديه القدرة على حمل عدد كبير من الشاحنات باستخدام الطريق.

بالإضافة إلى صفحتنا على “فيسبوك” للحصول على أحدث المعلومات يمكنكم متابعتنا من خلال زيارة موقعنا “fanabc.com” وكذلك على أحدث التغريدات في صفحتنا على تويتر https://twitter.com/fanatelevision.

والإشتراك أيضا في قناة اليوتيوب ” عربي “fbc https://www.youtube.com/c/fanabroadcastingcorporate/ لمشاهدة مقاطع الفيديو الحصرية.

نشكركم على متابعتكم الدائمة لمؤسسة فانا للإعلامية.